Потребности в спектре беспилотной авиации
Потребности в спектре беспилотной авиации
Потребности в спектре для связи по линиям управления БАС за пределами прямой видимости потенциально могли бы удовлетворяться с помощью использования существующих распределений фиксированной спутниковой службе (ФСС) в диапазонах 11/12/14 ГГц и 20/30 ГГц. В частности, использование БАС в этих диапазонах можно было бы обеспечивать, добавив в Таблицу распределения частот соответствующие примечания со ссылкой на Резолюцию ВКР-12, в которой содержатся технические характеристики и требования к рабочим характеристикам линии(й) связи БАС и земных терминалов.
При этом нужно понимать, что изменение выделения радиочастот окажет существенное влияние на всю структуру бизнес-модели и внесет коренные изменения в уже согласованный бизнес план развития отрасли. Заложенные изначально бизнес-идеи применения беспилотных летательных аппаратов могут претерпеть значительные модификации. Из-за задержки с определенностью возможного спектра бизнес-планирование не имеет необходимых исходных данных и может оказаться на ложном пути в том, что кается выбора методов для решения проблем и средств для достижения поставленных целей.
В связи с этим многие страны сегодня поддерживают добавление новых регламентарных примечаний в Статью 5, дающих возможность линиям управления БАС использовать участки существующих распределений ФСС в диапазонах 11/12/14 ГГц и 20/30 ГГц в соответствии с предлагаемой Резолюцией ВКР-12.
За пределами прямой видимости
БАС, которые осуществляют полеты за пределами прямой видимости (BLОS), требуется спутниковая связь между БВС и станцией управления БВС (СУБВС) для постоянного управления воздушным судном, ретрансляции голосовых сообщений управления воздушным движением (УВД) через БВС и передачи данных обнаружения и предотвращения столкновений. Вероятно, БВС будут использовать наземную радиосвязь для имеющих решающее значение операций на низких высотах, таких как взлет и посадка, но будут переключаться на спутниковую связь для основной части полета. Необходимо добиться высокой степени доступности этих спутниковых линий для удовлетворения требований национальной и международной авиации при полетах в необособленном воздушном пространстве.
Зона географического покрытия,
в которой требования в отношении БАС должны будут выполняться
При использовании спутников, размещенных должным образом, доступность должна быть обеспечена в отношении БВС или СУБВС на любой долготе и на широте, составляющей менее ±75 градусов. Доступность должна быть обеспечена эквивалентной изотропно излучаемой мощностью (э.и.и.м.) спутника, G/T и плотностью потока насыщения (s.f.d) в местах расположения земной станции СУБВС и земной станции БВС.
Читать статью "Проблемы беспилотной авиации " далее
Технологии для беспилотных авиационных систем
Функции беспилотных авиационных систем
Потребности в спектре беспилотной авиации
Распространение радиоволн для беспилотной авиации