09.06.1997                                                

№

46/3

Об использовании полос частот 876-880 МГц и 921-925 МГц для интеграции Российской Федерации в единую систему цифровой радиосвязи GSM-R высокоскоростных магистралей Европы

     Заслушав сообщение Министерства путей сообщения Российской Федерации по вопросу “Об использовании полос частот 876-880 МГц и 921-925 МГц для интеграции Российской Федерации в единую систему цифровой радиосвязи GSM-R высокоскоростных магистралей Европы, ГКРЧ России отмечает:

     Полосы радиочастот 876-880 МГц и 921-925 МГц в соответствии рекомендациями МСЖД планируются для системы цифровой подвижной радиосвязи на железных дорогах Европы. Страны Европы, входящие в МСЖД, на основе стандарта сухопутной подвижной радиосвязи общего пользования GSM, разрабатывают стандарт подвижной радиосвязи для железных дорог GSM-R.

     В Российской Федерации указанные выше полосы частот в настоящее время используются радиосредствами воздушной радионавигации, диспетчерскими РЛС систем управления воздушным движением и сотовыми системами сухопутной подвижной радиосвязи общего пользования стандарта AMPS.

     Условия совместного использования частот указанными РЭС и системой подвижной радиосвязи на железных дорогах стандарта GSM-R не исследованы. Эти исследования планируется провести в рамках НИР “Эшелон”, предусмотренной “Комплексной программой работ по повышению эффективности использования радиочастотного спектра в интересах развития перспективных радиоэлектронных средств и систем Российской Федерации (“Спектр2000”); одобренной решением ГКРЧ России от 31.3.97 г., протокол № 44/3. НИР “Эшелон” запланировано выполнить в срок до 1 кв. 1999 г. По результатам НИР должны быть подготовлены согласованные с заинтересованными организациями предложения по выделению и условиям использования полос частот для развития европейской системы поездной подвижной связи в России.

     ГКРЧ России решает:

     1. Принять к сведению сообщение Министерства путей сообщения Российской Федерации.

     2. МПС России представить в ГКРЧ России в IV квартале 1997 г. Концепцию создания и перспектив развития различных систем технологической радиосвязи на железнодорожном транспорте с техническим обоснованием необходимого частотного ресурса, а также предложение об использовании различных участков радиочастотного спектра в интересах МПС России.

     3. Рекомендовать Министерству путей сообщения Российской Федерации провести в течение 1997-1998 гг. с участием Минобороны России и Минсвязи России необходимые исследования в рамках НИР “Эшелон” по определению условий совместного использования полос радиочастот 876-880 МГц и 921-925 МГц аппаратурой системы цифровой подвижной радиосвязи стандарта GSM-R и РЭС другого назначения, работающих в этих полосах радиочастот.